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【满城大件搬运】全国首次!见证豫陕跨省并联大件运输办证(三类)通行

文章来源:http://www.sjzcywl.com 发布时间:2018-08-23 浏览次数:31


2016年9月21日,交通运输部62号令第十二条规定:属于统一受理、集中办理跨省、自治区、直辖市进行运输的,由起运地省级公路管理机构负责审查。第十八条:批准跨省、自治区、直辖市进行运输的,由起运地省级公路管理机构负责办理。《超限运输车辆通行证》的式样由交通运输部统一制定,各省级公路管理机构负责印制和管理。申请人可到许可窗口领取或到网上自助方式打印。

2017年9月20日,交通部联合十四个部门发文《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017~2022年)》,其中明确要求规范大件运输许可管理,全国联网,一地办证,全线通行。

出厂。


2017年9月26日,豫西陕东有细雨朦朦,可大件运输行业即将开启的历史性一刻,让每个关注此事的人都内心难抑激动心情,这一天注定是不寻常的一天,豫陕两地的交通人和大件货运人都关注着一件足以见证和影响大件运输行业的大事——跨省并联办证三类大件运输全国首次通行,笔者跟随西安王师傅的大件护送小车见证了这一过程。

通过三门峡西收费站。



承接这次货运的是西安老侯大件运输有限公司,运输的是35米长、最大直径4.45米、66吨重的煤化工设备(罐体),车货总重90吨,长40米,宽4.5米,高4.9米,旁边经过的小轿车和其相比就像一个玩具汽车一样,用庞然大物来形容毫不夸张。


王师傅告诉笔者,此次办证是提前9月25日早上在网上申请,经过豫陕两省的大件运输审批人员网上并联审批,下午下班前打印出来了。这次网上并联审批比以往的审批缩短了10天以上的审批时间,节约了10000多元的直接损失,少跑1000公里路,避免了以前亲自跑到起运省交通运输厅政务大厅(郑州)去办的麻烦,方便快捷。网上提交申请后,河南省审批部门安排三门峡高速路政亲自到装好货停车的现场核查该车装货后总的长宽高外廓尺寸。

全国第一张三类大件跨省证。


这次起运地是河南省三门峡市工业园,要从三门峡西收费站驶入G30连霍高速,过豫陕界,从潼关超限检测站检测后,入陕后由陕西路政全程监护到宝鸡陈仓。


笔者跟随王师傅来到发货方三门峡化工机械厂,驾驶员解师傅早已做好准备,飘出车板的货物尾部挂了很多爆闪警示灯、反光条和黄颜色提示条幅,很醒目。


王师傅和驾驶员解师傅配合着把车辆徐徐开出厂子大门,刚出厂时,路况比较复杂,我们有一辆小车在后方护送,兼观察路况,需要提醒司机时,直接用对讲机联系沟通。比如路上有的地方电线低垂,这时就得提醒驾驶员绕行,以保安全。


十几分钟后,车子到达三门峡西收费站,驾驶员把超限证拿给收费站工作人员,高速路政人员与交通执法人员刚开始对大件运输跨省并联办证政策并不是太了解,第一次见到此类网上办出的证件,因此在咨询河南省交通厅确认属实后才放行。


其实,这类证件的左上角有一个二维码,关注公众号“跨省大件审批”,点击公众号下方的菜单“扫扫验证”,点击二维码扫描,对准二维码扫码后,就可以显示出此证件的所有有效信息。分辨真伪。

扫码查询。


车子平稳行驶在连霍高速上,成十个爆闪警示灯频繁变色闪烁,煞是刺眼,远处就可以看得见,过往车辆看见后早早避让超车,我们乘坐的护送小车在大件车后方约200米距离跟随,王师傅不断观察后方来车情况并且告知了驾驶员解师傅。

进入潼关站。


在豫陕收费站测量称重后出河南,总共历经5个小时行驶,进入号称天下第一站的潼关超限检测站。

测量。


对于该政策他们早已知晓,并且他们在日常的执法中已经将“网上预约办证”的理念早已付诸实践,实现了指尖办证,所以对于查验证件根本没耗费多少时间。在测量和称重方面,他们专门有专门的测量区,静态地磅,如果对数据有问题,可以去复检区重复检测。检测区划分明确,足以容纳五十多辆货车。


该超限检测站果然名不虚传,硬件(技术设备)和软件(服务态度)都堪称行业典范。


该站王站长告诉笔者,我们办理证件的速度比行业标准都高,不监护普通超限证半小时即可办理出来,需要监护的超限证一到两小时就可办理结束。我们也是全省唯一24小时办证,全年365天无休的办证工作模式。日均检测车辆6900辆,全省40%的证件基本从我站办出。




笔者不禁惊讶潼关超限站工作人员的办事效率和服务态度,为他们尽职尽责守卫陕西公路的东大门竖起佩服的大拇指,也为他们默默奉献的精神所感动。正是因为有这些公路卫士的守护,才让我们的交通更加顺畅安全。


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